Az Acura MDX a Honda luxusmárkás háromsoros SUV-ja, és a 2022-es modell közelmúltbeli bemutatásával az MDX már támogatja a vezeték nélküli CarPlay . Az MDX az Acura első járműve, amely vezeték nélküli CarPlay-t tartalmaz, és nemrég volt alkalmam megnézni a frissített modellt és annak néhány új funkcióját.
hogyan lehet jobb kattintással Mac-en
Az MDX ára 47 200 dollárról indul, de a tesztjárművem az Acura Super Handling összkerékhajtással, technológiai csomaggal és sportos A-Spec csomaggal volt felszerelve, ami 57 000 dollár fölé emelte a matrica árat. Egy csúcskategóriás Advance Package néhány további funkcióval az MDX csúcsértékét valamivel több mint 60 000 dollárral érné el.
Acura Infotainment rendszer
Az Acura infotainment rendszer meglehetősen hasonló marad az általam tesztelt rendszerhez Az RDX 2019-es verziója , az Acura kisebb, kétsoros SUV-ja, bár az MDX valamivel nagyobb, 12,3 hüvelykes fő infotainment képernyővel érkezik, mint az RDX 10,2 hüvelykes képernyője.
A mérettől eltekintve azonban az összkép és a vezérlési rendszerek nagyon hasonlóak, a leginkább figyelemre méltó szempont az érintőképernyő hiánya. Az Acura azon néhány márka egyike, amelyek prioritásként kezelték, hogy a fő infotainment képernyőt meglehetősen magasan helyezzék el a műszerfalon, és meglehetősen távol helyezzék el a vezetőtől.
Ez közelebb tartja a képernyőt a vezető látószögéhez, és segít korlátozni azt az időt, ameddig a vezetőnek le kell vennie a tekintetét az útról, amikor a képernyőre pillant. De ez azt is jelenti, hogy nem lehetséges a rendszer működtetése a képernyő közvetlen megérintésével.
Valódi érintőpad interfész
Az Acura megoldása az érintőképernyő hiányára a True Touchpad Interface, egy meglehetősen kicsi, kattintható érintőpad a középkonzolon, amelyet néhány extra vezérlőgomb vesz körül. A True Touchpad Interface-t az különbözteti meg a többi infotainment érintőpad vezérlőelemtől, hogy abszolút pozicionálást használ. A pad jobb alsó sarkának megérintése például megfelel a képernyő jobb alsó sarkának, így az infotainment rendszer elemeit egy egyszerű érintéssel és megnyomással aktiválhatja ahelyett, hogy a kurzort el kell húznia vagy kiemelnie a képernyőt, amíg a megfelelő helyre kerül.
hogyan oszthatja meg képernyőjét ft
Egyes műveletekhez, például a rendszer képernyőoldalai között történő váltáshoz továbbra is az ujjlehúzást használják, de egy adott oldalon a pad segítségével egyszerűen megérintheti a képernyő kívánt helyének megfelelő pontot. Az érintőpad enyhén homorú kialakítású, amely segít megtalálni az ujját a padon anélkül, hogy rá kellene néznie, a konzolon található kiemelkedő tenyértámasz pedig éppen a megfelelő pozícióban tartja a kezét.
Az MDX fő információs és szórakoztató képernyője szélesvásznú, körülbelül kétharmadát a rendszer fő funkcióinak szentelték. A jobb oldalon lévő fennmaradó rész külön kijelzőként funkcionál, amely beállítható úgy, hogy megjelenítse az aktuális hanginformációkat, egy kis térképet navigációs információkkal vagy egy órát. Az érintőpad melletti kis csík lehetővé teszi, hogy függőlegesen csúsztassa az ujját a nézetek közötti egyszerű váltáshoz.
Az érintőpadot körülvevő további gombok közé tartozik a kezdőlap gomb, a vissza gomb és egy dedikált gomb, amellyel megtekintheti és kiválaszthatja a másodlagos ablak elérhető nézeteit, ahelyett, hogy egyenként húzza végig őket. A görgetőpad közelében található egy másik kis billenőgomb megkönnyíti az előre vagy hátra ugrást a hangsávok vagy a rádió előre beállított beállításai között, és egy hangerőszabályzó is könnyen elérhető.
A True Touchpad interfésznek van egy jelentős hátránya, amelyet a 2019-es RDX-nél megjegyeztem, és ez még mindig jelen van a 2022-es MDX-ben. A CarPlay nem támogatja, az érintőpad helyett hagyományos elhúzást igényel a kurzor kiemelésének mozgatása a CarPlay felület. Ez szinte minden bizonnyal korlát az Apple részéről, és kár, hogy még nem foglalkoztak vele, mivel ez egy kis kényelmetlenséget okoz, ha módosítani kell az érintőpad működésével kapcsolatos gondolkodásmódját, miközben oda-vissza vált a CarPlay és a natív Acura rendszer.
Vezeték nélküli CarPlay
A 2022-es MDX az első Acura vezeték nélküli CarPlay-vel, és ahogy már többször mondtam, ez valóban egy játékot megváltoztató funkció. Rövid autós utak során, amikor például tudom, hová megyek, és nem aggódom, hogy forgalmi információkat kapok, általában nem tartom érdemesnek elővenni a telefonomat a zsebemből és bedugni, hogy CarPlay fel és futás. Vezeték nélküli CarPlay teljesen kiküszöböli a súrlódást a CarPlay csak automatikusan felugrik minden alkalommal, amikor elindítja az autót.
hogyan lehet megnézni, hogy mennyi tárhely van az iPhone-on
Az MDX szélesvásznú kijelzőjével a CarPlay A képernyő nagy részét elfoglalja, a jobb oldal pedig elérhető a natív rendszerből származó preferált információk megjelenítéséhez: hangadatok, beépített navigáció vagy óra.
A nagyvonalú, 12,3 hüvelykes fő kijelző rengeteg helyet kínál egy nagy CarPlay nézet a natív rendszer kiegészítő információival együtt, és a műszerfalon elhelyezett magasan elhelyezve valóban mindent jól áttekinthetővé tesz, és nagyon közel tart a látómezőhöz vezetés közben.
Egy üdvözlő meglepetést fedeztem fel a CarPlay az MDX-ben ez van Apple Maps a navigációt a szabványos 12,3 hüvelykes digitális műszercsoport támogatja. Néhány legutóbbi értékelésben megjegyeztem, például a Volkswagenről Tiguan és ID.4 hogy az Apple már az iOS 13-ban elindította ennek a funkciónak a támogatását, de az autógyártók még csak most kezdik el támogatni.
Ez nem egy teljes értékű Apple Maps nézetben, de a következő kanyarokra vonatkozó alapvető szöveges figyelmeztetéseket tartalmazzák, amelyek hasznosak lehetnek, ha azt szeretné, hogy a fő infotainment képernyő egy másik alkalmazást jelenítsen meg. Ezek az Apple Maps A navigációs parancsok feltehetően a head-up kijelzőn is elérhetők, de ez egy Advance Package szolgáltatás, amely nem volt benne a tesztelőmben.
mi az az iTunes ajándékkártya
Telefon töltés és portok
A vezeték nélküli CarPlay mellett, amely minden burkolaton alapfelszereltség, az MDX tartalmaz egy szabványos vezeték nélküli telefontöltőt is. Közvetlenül a középkonzolon ül, részben a csuklótámasz alá tolva az infotainment rendszer érintőpadja számára, és még az én kezemhez is illeszkedik. iPhone 12 Pro Max Apple bőrtokkal. Az Acura specifikációi szerint a vezeték nélküli pad akár 15 watt töltési teljesítményt is kínál, de ez feltehetően az Apple szabványos 7,5 wattos iPhone-ra korlátozódik, mivel ez nem MagSafe megoldás.
Noha a töltőpad kényelmes és kellemes funkció, az elhelyezése kissé körülményesnek tűnt, és gyakran meg kellett mozgatnom a telefonomat néhányszor, mielőtt regisztrált és elkezdődött a töltés.
Ha vezetékes csatlakozást keres, az MDX számos lehetőséget kínál, amelyek közül a fő az USB-A töltő- és adatport, amely a középkonzol rekeszében található, így telefonját vagy más eszközét távol tarthatja, amíg csatlakoztatva van. a rendszer. Egy USB-C és egy USB-A port közvetlenül a konzolon található egy felugró házban, de ezek valamilyen okból csak tölthető portok.
A második sor utasai számára a középkonzol hátulján található egy pár USB-A, csak tölthető port. A csúcskategóriás Advance Package egy 120 V-os konnektort ad a második sorban, és egy pár USB-A csak tölthető portot a harmadik sorba, de a tesztjárművem nem volt felszerelve ezekkel a funkciókkal.
Az elsődleges klímaszabályzók szerencsére külön maradnak az infotainment rendszertől, pár könnyen megtalálható billenőgombbal, amelyek felfelé vagy lefelé mozgathatók a hőmérsékleti alapértékek beállításához, valamint egy sor gombbal a többi beállítás vezérelhető. A vezető és az utas fűthető és szellőző első üléseinek kezelőszervei egy külön sorban találhatók lent.
Összegzés
Az Acura információs és szórakoztató rendszere nem sokat változott az elmúlt néhány évben, és továbbra is kissé vegyesnek tartom. Határozottan rajongok az ehhez hasonló szélesvásznú kijelzőkért, amelyek a CarPlay és natív információk egymás mellett, a 12,3 hüvelykes infotainment képernyő pedig rengeteg ingatlant kínál. Ez azt jelenti, hogy a CarPlay inkább szabványos képarány, mint szélesvásznú, amely például nagyobb kiterjedésű térképnézeteket tud megjeleníteni, de összességében a CarPlay jól néz ki a képernyőn.
Nagyon örülök, hogy a vezeték nélküli CarPlay és egy vezeték nélküli telefontöltő, mindkettő szerencsére az alapfelszereltség része, és nem igényel magasabb szintet vagy díszítést, vagy olyan csomagot, amely több ezer dollárnyi extrát tartalmaz, amire esetleg nincs szüksége vagy nincs szüksége.
Az Acurának az elmúlt években volt néhány problémája az infotainment rendszerével, de a cég szoftverfrissítéseket szorgalmazott ezek megoldására, és remélhetőleg ezen a ponton a dolgok elég jól megoldódnak. Természetesen semmi problémám nem volt vele az MDX-el töltött idő alatt.
Még mindig nem árulnak el az infotainment rendszer érintőpados felületén, bár az Acurának köszönhetem, hogy valami mást próbált ki a True Touchpad felülettel. Nagyra értékelem, hogy az olyan gyártók, mint az Acura és a Mazda, azt keresik, ami szerintük a legbiztonságosabb az információs és szórakoztató képernyő elhelyezése azáltal, hogy magasra helyezik és visszahelyezik a műszerfalra, de véleményem szerint az érintőképernyő közvetlen manipulálásának elvesztése több mint ellensúlyozza a képernyő előnyeit. pozicionálás, amikor a zavaró tényezőkről van szó.
Talán a legnagyobb hiányosság az érintőpad felülettel kapcsolatban iPhone tulajdonosok egyszerűen az a tény, hogy az abszolút pozicionálási funkció nem működik a CarPlay-ben, így az agynak mentálisan kell sebességet váltania attól függően, hogy Ön irányítja-e a CarPlay vagy az Acura rendszert. Elképzelem, hogy idővel ez egy kicsit természetesebbé válik, de ez határozott akadály volt számomra, még akkor is, ha korábban teszteltem a funkciót a 2019-es RDX-en.
hogyan lehet tiszta dalokat kapni az alma zenén
Mindazonáltal, ha ez nem egy üzlettörés, és úgy gondolja, hogy meg lehet szokni, akkor szerintem az Acura infotainment rendszere most már elég szilárd, jó funkcionalitással és letisztult megjelenéssel, valamint nagyon jó CarPlay integráció.
Kapcsolódó körkép: CarPlay Címkék: Wireless CarPlay , Acura Kapcsolódó fórum: HomePod, HomeKit, CarPlay, otthoni és automatikus technológia
Népszerű Bejegyzések