Az Apple először a Hyundaival fog együttműködni Apple Car Ming-Chi Kuo, az Apple elemzője szerint, és ha a dolgok jól mennek, az Apple együttműködhet a General Motorsszal és az európai gyártóval, a PSA-val a következő modelleknél vagy más piacokon.
Legújabb TF Securities befektetői feljegyzésében, látta Örök , Kuo megerősíti a közelmúltban megjelent jelentéseket egy lehetséges Apple Car partnerség a Hyundaival, és azt mondja, hogy szerinte az Apple első járműalváza a Hyundai E-GMP akkumulátoros elektromos jármű (BEV) platformján fog alapulni.
Bejelentették december , az E-GMP legfeljebb két motort, ötlengőkaros hátsó felfüggesztést, integrált hajtótengelyt, akkumulátorcellákat használ, amelyek teljes feltöltéssel több mint 500 km-es hatótávolságot biztosítanak, és 18 percen belül akár 80%-ra is feltölthető nagy sebességgel. töltés. Az E-GMP-n alapuló nagy teljesítményű modell 3,5 másodpercnél rövidebb idő alatt képes felgyorsulni 0-60 mérföld/óra sebességgel, 160 mérföld/órás végsebességgel. A Hyundai 2025-ig 1 millió BEV-t tervez eladni világszerte.
Az Apple mélyreható együttműködése a jelenlegi autógyártókkal (Hyundai Group, GM és PSA), amelyek kiterjedt fejlesztési, gyártási és minősítési tapasztalattal rendelkeznek, jelentősen lerövidíti az Apple Car fejlesztési idejét, és piacelőnyt teremt. Hiszünk abban, hogy az Apple kihasználja a jelenlegi autógyártók erőforrásait, és az önvezető hardverekre és szoftverekre, a félvezetőkre, az akkumulátorral kapcsolatos technológiákra, a formai és belső terek kialakítására, az innovatív felhasználói élményre, valamint az Apple meglévő ökoszisztémájával való integrációra összpontosít.
Kuo előrejelzése szerint a Hyundai Mobis felel majd néhány Apple Car alkatrészek, és a Hyundai csoport leányvállalata, a Kia biztosítja majd az amerikai gyártósort az Apple Cars számára, bár Kuo azt jósolja, hogy az Apple nehézségekkel küzdhet az Apple Car 2025-ben a bonyolultabb fejlesztési idő és ellátási lánc menedzsment miatt.
Azt jósoljuk, hogy az Apple legkorábban 2025-ben dobja piacra az Apple Cart. Az új iPhone körülbelül 18-24 hónapot vesz igénybe a kezdeti specifikáció meghatározásától a tömeggyártásig a tapasztalatok alapján. Tekintettel a hosszabb fejlesztési időre, a magasabb érvényesítési követelményekre, a bonyolultabb ellátási lánc menedzsmentre, valamint az autók nagyon eltérő értékesítési/értékesítés utáni szolgáltatási csatornáira, úgy gondoljuk, hogy az autógyártási tapasztalattal nem rendelkező Apple már most is szűkös ütemben dolgozik, ha akarja. hogy 2025-ben piacra dobják az Apple Cart.
Kuo azt javasolja, hogy az Apple a járművet 'nagyon high-end' modellként fogja forgalmazni, vagy 'jelentősen magasabb', mint egy hagyományos elektromos jármű, ami az autógyártó partnerek számára előnyös lesz. A Foxconn, amely már fejleszt elektromos járművek alkatrészeit, nem vesz részt az Apple Car összeszerelési vagy burkolati megrendeléseket, jósolja Kuo.
A pletykák arról szólnak, hogy az Apple tárgyalásokat folytat a Hyundaival egy Apple Car sűrűn és gyorsan jöttek az elmúlt hetekben. Felröppent a pletyka, miszerint az Apple tárgyalásokat folytat a Hyundaival január eleje . Kezdetben Hyundai megerősített az elektromos járművekről folytatott megbeszéléseket az Apple-lel, de aztán visszasétált a követelések órákkal később.
A legutóbbi Reuters A jelentés azt sugallja, hogy a megállapodás kilátásai elhalványultak, mert a Hyundai vezetői megosztott Az Apple-lel való együttműködés lehetősége miatt. A Hyundainak állítólag komoly fenntartásai vannak azzal kapcsolatban, hogy egy másik márka szerződéses gyártója legyen.
Reuters decemberben arról számolt be, hogy az Apple Car gyártása 2024 körül kezdődhet. Bloomberg A jelentés szerint az Apple Carközel sincs a gyártási szakaszban, és körülbelül öt-hét éven belül elkészülhet.
Kapcsolódó körkép: Apple Car Címkék: Ming-Chi Kuo , Hyundai Kapcsolódó fórum: Apple, Inc. és a Tech Industry
Népszerű Bejegyzések