Egy kiszivárgott Tesla FCC dokumentum, amelyet megosztott A perem azt sugallja, hogy a Tesla következő autói támogatni fogják az Ultra Wideband technológiát, amely a legújabb iPhone-okba és a járművekbe beépített technológiát tesz lehetővé, amely nagyobb pontosságot tesz lehetővé az autó okostelefonnal történő feloldásakor.
A Tesla szeptemberben benyújtotta az új kulcstartókról, egy vezérlőről és a jármű vázába és kabinjába beszerelhető végpontokról szóló dokumentációt, amelyek közül néhány támogatja az Ultra Wideband kommunikációt. A Tesla az Ultra Wideband szabvány alapú megvalósítását használja, ezért kompatibilisnek kell lennie a iPhone 11 és iPhone 12 olyan modellek, amelyek támogatják a technológiát, ha az végül a Tesla járművekbe kerül.
Az Apple iPhone 11 és iPhone 12 Az eszközök U1 chippel vannak felszerelve, amely támogatja az Ultra Wideband technológiát a jobb térérzékelés és a beltéri helyérzékelés érdekében. Az Apple az Ultra Wideband-ot a „nappali léptékű GPS-hez” hasonlította, és pontos közelségkövetésre tervezték.
Jelenleg az Apple az U1 chipet használja az irányított AirDrop funkcióhoz, és az U1-gyel felszerelt géppel való interakcióhoz. HomePod mini dalok átadására, de egyébként nem tesz sokat. A jövőben az Apple várhatóan az U1 chipet fogja használni az AirTags-hez, és olyan alkalmazásokkal is rendelkezik, mint a járművekkel való integráció.
Nincs egyértelmű szó, hogy a Tesla Ultra Wideband megvalósítása működni fog a iPhone , de a Teslának már van egy iPhone alkalmazást amely lehetővé teszi a Tesla-tulajdonosok számára az autók bezárását és feloldását, többek között. Az FCC dokumentuma szerint a Tesla Ultra Wideband funkciója pontosabban meghatározza, milyen messze van egy személy az autótól a feloldás és aktiválás céljából, a Tesla pedig biztonságosabbnak írja le.
A jövőbeli Tesla járművek több Ultra Wideband végpontot is tartalmaznak majd a járműben a megfelelő háromszögelés érdekében, és annak meghatározásához, hogy egy személy az autóban vagy azon kívül tartózkodik-e, és ezek valószínűleg kapcsolódhatnak majd az Apple iPhone-jaihoz.
Más járműgyártók is dolgoznak az Ultra Wideband technológián, amely az iPhone 11 és iPhone 12 modellek. Januárban a BMW bejelentette, hogy dolgozik a Digital Key Plus-on, az új Ultra Wideband verzión az Apple Car Keys funkciót amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy az iPhone zsebükből vagy táskájukból.
A BMW Ultra Wideband technológiáját beépítik az iX elektromos járműbe, amelyet Európában 2021 végén, Észak-Amerikában pedig 2022 elején mutatnak be.
Címkék: Tesla , Ultra Wideband , CarKey útmutató
Népszerű Bejegyzések