Apple News

Az Apple mérnöke és Mark Rober YouTuber az autonóm járművekben használható mozgásellenes VR technológián dolgozik

2018. június 26., kedd, 17:03 PDT, Juli Clover

Mark Rober mérnök és népszerű YouTuber, akiről ismert tudománnyal kapcsolatos videók amely több millió megtekintésre képes, az Apple-nél dolgozik mérnökként a speciális projektek csoportjában Fajta .





Az oldal azt állítja, hogy Rober az Apple virtuális valóság-projektjein dolgozik, beleértve a „VR-t fedélzeti szórakoztatásként önvezető autók számára”. Rober LinkedIn oldalán az áll, hogy terméktervezőként dolgozik egy meg nem nevezett cégnél, amelyhez először 2015-ben csatlakozott, ami arra utal, hogy egy ideje már az Apple-nél dolgozik.

applepatent1
Hogy elmagyarázzam, milyen dolgokon dolgozik Rober, Fajta rámutat néhány Apple szabadalmi bejelentésre, amelyek egy ' Magával ragadó vizuális megjelenítés ' és egy ' Kiterjesztett virtuális kijelző , amelyeket 2016-ban iktattak be, és olyan virtuális valóság rendszereket írnak le, amelyeket az utasok használhatnak az önvezető autókban. A szabadalmak elsődleges feltalálóként Mark Robert sorolják fel.



Mindkét szabadalom olyan VR fejhallgatót ír le, amely segíthet enyhíteni az autóban fellépő mozgászavart az autonóm járművekben, az egyik a valós világ képének virtuális környezetekkel való helyettesítését javasolja, amelyek vizuális jeleket tartalmaznak az utas által tapasztalt fizikai mozgásokhoz, a másik pedig az utas által tapasztalt mozgásokhoz. virtuális tartalom, amely rögzített objektumként jelenik meg a külső környezetben.

Az egyik szabadalom azt sugallja, hogy egy virtuális valóság rendszer a mozgási betegség csökkentésére javíthatja a termelékenységet, mert lehetővé tenné az utasok számára (amelybe az autonóm járműben tartózkodó összes személyt nem kellene vezetni) a jármű mozgása közben. mozgásban anélkül, hogy utazási betegséget tapasztalna. Azt is sugallja, hogy a VR „továbbfejlesztett virtuális élményeket” nyújthat az utasoknak.

applepatent2

A járművek sok utasa mozgási rosszullétet tapasztalhat. A sofőr esetében ez általában nem így van. Az autonóm járművek megjelenésével azonban a sofőr utassá válik, és így esetleg el akarja foglalni magát például munkába járás közben. A hagyományos vagy autonóm járművek utasai például szeretnének könyvet olvasni, vagy notebook számítógépükön dolgozni.

Az Apple jelenleg az autonóm vezetési szoftveren dolgozik, amelyet a cupertinói központja közelében forgalomban lévő Lexus SUV-kban tesztelnek, és a technológiát állítólag az alkalmazottak járataiban alkalmazzák.

Az Apple megállapodást kötött a Volkswagennel, hogy a Volkswagen T6 Transporter kisteherautókat önvezető transzferként használja az alkalmazottak szállítására a San Francisco-öböl térségében található különböző kampuszok és irodaházak körül. Nem világos, hogy az Apple tervezi-e, és mikor, bevezeti a VR-technológiát, amelyen Rober dolgozik a shuttle-ekben vagy más jövőbeni autonóm autóprojektekben, de számos olyan koncepció létezik, amelyeket az Apple szabadalmaztat, és amelyekből soha nem lesz késztermék.

Mielőtt az Apple-hez csatlakozott, Rober nyolc évet töltött gépészmérnökként a NASA Jet Propulsion Laboratory-ban, és a Morph Costumes terméktervezőjeként is dolgozott.


Emellett 3,4 millió feliratkozóval rendelkező, népszerű YouTube-csatornát is tart fenn, amely tudományos témájú videókat oszt meg, mint például a „Lemon Powered Supercar”, „How to Survive a Grenade Blast”, „How Much Pee is in Your Pool” és „iPhone ATM PIN Code Hack” - Hogyan előzzük meg.

Kapcsolódó körképek: Apple Car , Almás szemüveg Kapcsolódó fórumok: Apple, Inc. és a Tech Industry , Apple szemüveg, AR és VR