Régóta pletykálják, hogy az Apple ezt tervezi versenyezni az elektromos járművek piacán bizonyos kapacitással , amely a más autógyártók mögöttes technológiákkal való ellátásától a saját jármű teljes kifejlesztéséig terjed, és az új információk azt sugallják, hogy az Apple egy jelentős felvásárlásra készülhetett, hogy fokozza erőfeszítéseit.
Ugyanis az Apple állítólag 2013 körül 'komoly ajánlatot' tett a Teslára, részvényenként körülbelül 240 dollárt kínálva. Ez Craig Irwin, a Roth Capital Partners befektetési cég vezető elemzője szerint azt mondta, hogy „teljes mértékben bízik” ebben az információban, de nem tudja, hogy az ajánlat elérte-e a „hivatalos papírmunka szakaszát”.
tud-e airpodot használni androidon
'2013 körül az Apple komoly ajánlatot tett, részvényenként körülbelül 240 dollárért' - mondta Roth. CNBC videó- által kiemelte AppleInsider . – Ezt többször is ellenőriztük. Teljesen biztos vagyok benne, hogy ez pontos.
'Nem tudom, hogy eljutott-e a hivatalos papírmunka szakaszáig, de több különböző forrásból tudom, hogy ez nagyon hiteles volt' - tette hozzá. 'Szóval, jelenleg az Apple több, nagyon nagy száraz helyiséget épít Kaliforniában... valami érdekeset és izgalmasat csinálnak az akkumulátor oldalán... A Project Titan egyáltalán nem halt meg.'
A Teslának 114,5 millió részvénye volt 2013. január 31-től , és ez a szám az év során nőtt, így az Apple ajánlata akkoriban legalább 27,4 milliárd dollár lett volna. Az elektromos járműgyártó részvényei jelenleg 203 dollár körül forognak, jóval az Apple évekkel ezelőtt bejelentett ajánlata alatt.
A Tesla technológiái és létesítményei, beleértve a kaliforniai és nevadai összeszerelő üzemeket, minden bizonnyal nagyban segítették volna az Apple úgynevezett „Project Titan” autóipari ambícióit, de az Apple terveinek mértéke még mindig nem világos.
hogyan lehet akkumulátort megosztani az iPhone 12-en
Egy nemrégiben megjelent jelentés szerint az Apple olyan LiDAR egységeket keres, amelyek „kisebbek, olcsóbbak és könnyebben tömeggyártásúak”, mint a jelenlegi rendszerek, amelyek költsége több mint 100 000 dollár, és „túl terjedelmesnek és meghibásodásra hajlamosnak” tartják a tömeggyártású járművekben való használatra. Állítólag az Apple „magas lécet tesz fel” a „forradalmi tervezés” iránti igényével.
Tavaly az Apple újra felvette a Mac hardvermérnöki részlegének korábbi alelnökét, Doug Fieldet, hogy a Titan projekten dolgozzon, miután öt éven át a Tesla mérnöki főnökeként dolgozott. A bírósági dokumentumok szerint az Apple körülbelül 1200 alkalmazottból álló csapata dolgozik a projekten, de a közelmúltban történt szerkezetátalakítás 190 elbocsátáshoz vezetett .
Az Apple 2017 eleje óta fejleszt és tesztel autonóm vezetési szoftvereket kint a kaliforniai Cupertino utcáin Lexus SUV-k használatával. Még mindig nem világos, hogy látunk-e valaha ún. Apple Car , de Ming-Chi Kuo elemző úgy véli, hogy a megjelenés 2023-tól 2025-ig nem várható.
Népszerű Bejegyzések