Apple News

Az Apple Car az A12 processzoron alapuló „C1” chippel tervezi a szemkövető technológia kiaknázását

2021. január 15., péntek, 8:36 PST, Hartley Charlton

A régóta pletykált Apple Car Colin Barnden elemző rendkívül spekulatív jelentése szerint az A12 Bionic processzoron alapuló „C1” chipet használhatna, és olyan kabinon belüli mesterséges intelligencia képességekkel büszkélkedhet, mint például a szemkövetés. EETimes .





Az Apple autó kerék ikonja lila

A jelentés felvázolja a módszertant és a licencelt technológiákat, amelyekről feltételezik, hogy az Apple autóipari minőségű processzora mögött áll, amelyet előzetesen „C1” chipnek nevez.



Mivel az Apple-nek autóipari folyamatokhoz kapacitással rendelkező chipöntödére lesz szüksége, a jelentés azt sugallja, hogy a Samsung vagy a TSMC szállíthatja az Apple-t. A TSMC vélhetően egy 7 nm-es autóipari minőségű eljárást fejleszt egy ideje, a Samsung pedig az Exynos Auto V9 SoC-t fejlesztette ki a 8 nm-es folyamatán.

A beszállítók korlátainak megértésével a jelentés azt sugallja, hogy a C1 nagyon hasonló lehet az A12 Bionic chip kialakításához, amelyet már hasonló 7 nm-es eljárással gyártanak, és a TSMC gyártja.

A Tesla Full Self-Driving Chip 6 milliárd tranzisztorral és 36 W-os energiafogyasztással rendelkezik, ami elmarad az Apple A12-étől, amely 6,9 milliárd tranzisztorral és 3,5 W-os energiafogyasztással rendelkezik. A meglévő autóipari SoC-okkal való egyenlősége miatt a feltételezések szerint a C1 az A12 Bionicon fog alapulni, mielőtt speciális autóipari alkalmazásokhoz módosítanák.

Biztos vagyok benne, hogy az Apple módosításokat, változtatásokat és kiegészítéseket hajtana végre, hogy továbbra is találgasson, de ha az iCar 2024-ben kerül gyártásba, akkor az A12 enyhén módosított változata remek kiindulópontnak tűnik a C1 számára. Végül is miért kell feltalálni újra a kereket?

Annak tudatában, hogy az Apple olyan technológiákat licencel, amelyeket maga nem tud megtervezni, mint például az Arm architektúratechnológiákat és a CPU-magokat, a jelentés azt javasolja, hogy az Apple számos technológiát adjon licencbe a C1-hez. A legelső az Occula NPU magja Gépek látása , amely lehetővé tenné az Apple számára, hogy számos olyan kabinon belüli mesterséges intelligencia funkciót valósítson meg, mint például a vezető tekintetének követése.

A Seeing Machines egy Arm-szerű üzleti modellt fogadott el az Occula Neural Processing Unit licenceléséhez, így elérhetővé tette az Apple számára, hogy saját, egyedi chip-terveibe építse be. Az Occula mesterséges intelligenciával és számítógépes látási algoritmusokkal, természetes vezetési adatokkal rendelkező emberi tényezőkre vonatkozó szakértelemmel, infravörös optikai útszakértelemmel és 3 pilléres beágyazott feldolgozási stratégiával büszkélkedhet. Ezért úgy gondolják, hogy Cupertino első számú választása a mesterséges intelligencia által vezérelt utastér-felügyeleti rendszerek tervezése során.

Némi vita folyik arról, hogy az Apple fogyasztói járműve milyen közel áll a piachoz, a feltételezett bevezetési dátumok 2024-től változnak. 2027 . Ennek ellenére feltűnően megszaporodtak az ezzel kapcsolatos jelentések Apple Car amelyek arra utalnak, hogy a projekt lendületet gyűjt A Hyundai nemrég megerősítette hogy tárgyalásokat folytat az ‌Apple Car‌ Termelés.

Kapcsolódó körkép: Apple Car Címkék: Samsung , TSMC , etimes.com Kapcsolódó fórum: Apple, Inc. és a Tech Industry