A HondaLink részleges autó-iPhone integrációt kínál az Apple „iOS in the Car” kezdeményezése előtt

Amíg az Apple közeleg iOS az autóban A funkcionalitás jelentős figyelmet kapott, egyes autógyártók saját rendszereiket fejlesztik, hogy lehetővé tegyék az iPhone-ok és a járművek közötti nagyobb integrációt.

adobe premiere pro Macbook Pro-n

Még decemberben, Honda bejelentett új HondaLink alkalmazások és funkciók, amelyek lehetővé teszik, hogy az iOS-eszközök integrálódjanak az új 2014-es Civic-kel és a közelgő 2015-ös Fittel, és Örök a közelmúltban leültünk a Honda képviselőjével, hogy végigjárjuk a rendszert, amely számos funkcióhoz szilárd integrációt kínál, de nem meglepő módon még nem éri el az iOS elképzelését az autóban.

A HondaLink élmény iOS-re négy App Store alkalmazás formájában érkezik: a Csatlakozás alkalmazás, amely központként szolgál információk, például időjárási, helykeresési és Honda szervizinformációk továbbítására az iPhone-ról az autóra, Látom alkalmazás, amely interfészt kínál a streaming zenei szolgáltatáshoz, a Indító alkalmazás, amely lehetővé teszi a jóváhagyott, harmadik féltől származó alkalmazások számára a HondaLink kapcsolatát, és 59,99 USD Navigáció alkalmazás, amely részletes GPS-navigációt kínál a Nokia HERE szolgáltatásaival.

A felhasználók olyan beállítással csatlakoztatják eszközeiket a HondaLink rendszerhez, amelyhez Apple-t kell telepíteni Lightning digitális AV adapter majd HDMI és Lightning-USB kábelek az autó műszerfalának portjaihoz való csatlakozáshoz. Az első csatlakozáskor kezdeti párosítási folyamat szükséges, de a további csatlakozások egyszerűen plug and play, hacsak nincs szükség új alkalmazás engedélyezésére.

A HondaLink sok szempontból egy hagyományos műszerfalba épített rendszernek hat, navigációs és zenei lehetőségekkel, de ebben az esetben mindez az iPhone-on keresztül fut, integrálva az Aha, Pandora és iTunes könyvtári zenei szolgáltatásokat GPS-navigációval és telefonszolgáltatásokkal. A rendszer támogatja a Siri Eyes Free módot is, így a felhasználók anélkül kommunikálhatnak eszközeikkel, hogy levennék a tekintetüket az útról.

Az, hogy mindent a felhasználó iPhone-ján keresztül futtat, számos előnnyel jár, különösen a navigációs szolgáltatásokkal. Noha az alkalmazáshoz előzetesen 59,99 USD-t kell vásárolni, a Honda képes távolról leküldeni a térképfrissítéseket és a szolgáltatás egyéb frissítéseit ingyenesen az App Store-on keresztül. Sok beépített navigációs szolgáltatás rendszeres fizetős szoftverfrissítést igényel a naprakész térképlefedettség biztosítása érdekében, a frissítéseket pedig viszonylag ritkán kínálják.

Tesztünk során az érdekes pontok adatbázisa és a navigációs funkciók jól teljesítettek, és a közvetlenül az iPhone-on futó navigációs szoftverrel a felhasználók már azelőtt előre betölthetik az útvonalakat, hogy még az autójukhoz érkeznének, egyszerűen csatlakoztatva a készüléket, és aktiválva a navigációt, hogy a útra készen. A navigációs alkalmazás az autó kikapcsolásakor is automatikusan megjelöli a jármű helyét, ami hasznos szolgáltatás azoknak, akik időnként elfelejtik, hol parkoltak.

A zenei szolgáltatásokkal való integráció is zökkenőmentes volt, mivel könnyen váltani lehetett a szolgáltatások között, mint például a Pandora és az Aha, és elvégezni az összes szokásos funkciót, például az állomások kiválasztását, a lejátszás vezérlését és a dalok értékelését.

Míg a HondaLink platform jelenleg támogatja a hagyományos autós funkciókat, például a navigációt, a zenét és a telefonhívásokat, a Launcher alkalmazásszerkezet megnyitja az ajtót más, harmadik féltől származó alkalmazások előtt. A Honda eddig nem volt hajlandó bejelenteni ilyen alkalmazásokat, de tudomásul vette Örök hogy az ilyen alkalmazásoknak át kell esnie egy jóváhagyási eljáráson annak érdekében, hogy megfelelő védelmet biztosítsanak a vezető figyelmének elterelésével szemben, és hogy megfeleljenek a HondaLinkkel való integráció egyéb szabványainak.

Nyilvánvalóan sok Apple-rajongó reménykedik egy igazi iOS-ben az autós élményben, ahol az ismerős felhasználói felület elemei és funkciói otthonra találnak az autók műszerfalain, de még ha hamarosan meg is érkezik a funkció iOS-támogatása, valószínűleg még egy kis időbe telik. Az iOS in the Car széles körben elérhetővé válik. Addig is az új HondaLink ugyanezeket a kényelmet kínálja, üdvözlendő kiegészítőként az iPhone-tulajdonosok számára.