A Subaru egyre nagyobb népszerűségnek örvend az Egyesült Államokban, és erős hírnevet szerez a biztonság, az összkerékhajtás működése és a technológia hangsúlyozása alapján. Az újratervezett 2019-es Subaru Forester Ez alól ez alól az alapfelszereltségű összkerékhajtás, tágasabb utastér és az új DriverFocus technológia, amely arcfelismerést és felügyeletet használ, hogy ne csak mentse a sofőr előre beállított beállításait, de figyelmeztessen is, ha álmos vagy zavart vezetést észlel.
A 2019-es Forester alapfelszereltséggel tartalmazza a Subaru STARLINK infotainment rendszerét CarPlay támogatás, az alacsonyabb szintű modellek 6,5 hüvelykes képernyővel, míg a magasabb szintű burkolatok 8 hüvelykes képernyőre bővülnek.
Volt alkalmam eltölteni egy kis időt egy csúcskategóriás 2019-es Forester Touring-el a Horizon Blue Pearlben, ezért olvassa el a részleteket, hogy hogyan áll össze a technológia iPhone felhasználókat.
STARLINK Infotainment
A Subaru STARLINK Infotainment rendszerei az összes elvárt funkcionalitást kínálják, kezdve a HD-támogatással rendelkező AM/FM-rádióval, a SiriusXM-mel, az USB- és Bluetooth-médiaeszköz-támogatással, a kihangosító telefonkapcsolattal és a CD-lejátszóval. Minden berendezés támogatja a CarPlay-t, az Android Auto-t, valamint a Pandora és az Aha alkalmazások integrációját. Olyan felhőalkalmazásokat is támogatnak, mint a Yelp, iHeartRadio, Magellan, TomTom és még sok más.
A Subaru STARLINK kezdőképernyője
Az alap, a Premium és a Sport burkolatok mindegyike 6,5 hüvelykes kijelzővel érkezik, bár a Sport burkolat frissíthető a nagyobb, 8 hüvelykes kijelzőre. A Limited berendezés a 8 hüvelykes kijelzőt kapja, a TomTom beágyazott navigációjának opcionális frissítésével, míg a Touring burkolat 8 hüvelykes képernyőt és navigációs szabványt kap.
Beágyazott TomTom navigáció
A Subaru mindent beleért a Forester kijelzőibe, a Touring modellem három különálló képernyővel rendelkezik. A középső oszlopon található tágas, 8 hüvelykes főképernyőn kívül a műszercsoport részeként közvetlenül a vezető előtt egy 4,2 hüvelykes digitális kijelző is található, amely minden burkolaton alapfelszereltség. Ez a kijelző személyre szabható, és sokféle információ megjelenítésére képes a digitális sebességmérőtől a sebességkorlátozási táblákon át az üzemanyagszinten át a hanginformációkig stb. Ezek a műszercsoport-kijelzők egyre elterjedtebbek, és jó látni, hogy a Forester alapfelszereltségében is megtalálhatóak.
Műszeregység
Ami a Forestert még jobban megkülönbözteti sok más autótól, az a harmadik kijelző, amely a műszerfalból kiálló házban található, a középső köteg tetején. Ez a ház számos érzékelőt is tartalmaz olyan funkciókhoz, mint a DriverFocus, amelyekről egy kicsit később fogok beszélni, de az itt található 6,3 hüvelykes kijelző a magasabb burkolatokon fantasztikus kiegészítés.
Kettős képernyő hang- és navigációs információkkal
Míg a fő információs és szórakoztató kijelzőt a CarPlay, a beépített navigáció vagy más funkciók veszik át, a felső kijelzőn folyamatosan láthatók az egyéb rendszerek, sűrű információtömbbel. Alapértelmezés szerint olyan alapvető információkat jelenít meg, mint az idő, a külső hőmérséklet és a klímaszabályozás aktuális beállításai, de a kijelző fő része a felhasználói preferenciáktól függően több különböző képernyő egyikét is megjelenítheti.
A jármű biztonsági rendszereinek állapota
Ez a kijelző áttekintést nyújt az aktív járműbiztonsági rendszerekről, az aktuális időjárás-előrejelzésről, navigációs információkról, hanginformációkról, a klímabeállítások nagyobb verziójáról és még sok másról. Ezenkívül intelligensen módosítja a megjelenített tartalmat a többi esemény alapján, például ideiglenesen megjeleníti a navigációs információkat, amikor egy kanyar közeledik.
Üzemanyag-takarékos képernyő
A színes 6,3 hüvelykes kijelző alapfelszereltség a Sport és magasabb burkolatokhoz, és opció a prémium burkolatokhoz, de nem elérhető az alapburkolaton. Az alapfelszerelés és a Premium felszereltség alapfelszereltsége egy kisebb kijelzőt tartalmaz, amely több alapvető információt nyújt a járműről.
a spotify vagy az apple zene jobb
A Subaru a hardveres klímavezérlők teljes készletét megtartotta, bár magukra a kezelőszervekre vonatkozó egyetlen vizuális visszajelzés néhány gomb állapotjelző lámpája. Egyéb vizuális jelzések, mint például a hőmérséklet-beállítások és a ventilátorsebesség, a többi képernyőn, a középső köteg felső részén láthatók.
CarPlay
A legtöbb járműhöz hasonlóan vezetékes csatlakozást igénylő CarPlay nagyszerű élmény a nagy, 8 hüvelykes kijelzőn. A teljes képernyőt átveszi, de a fenti extra multifunkciós kijelző továbbra is hozzáférést biztosít a jármű egyéb adataihoz. A képernyő világos, a színek élénkek, az érintésérzékenység pedig kiváló, késés nélkül.
& zwnj; CarPlay & zwnj; kezdőképernyő
A Subaru szerencsére számos hardveres vezérlőt tartalmaz a képernyő alatt, így sok beállítást nagyrészt tapintással végezhet.
CarPlay 'Now Playing' képernyő
A nagy hangerő és a hangoló/görgető gombok segítségével könnyedén elvégezheti ezeket a beállításokat, míg a különféle információs és szórakoztató funkciókhoz, például a rádióhoz, a beépített navigációhoz és a hangsávok átugrásához használható külön hardvergombok segítségével gyorsan válthat a funkciók között. Egy jól látható kezdőlap gomb segítségével bárhonnan visszatérhet a Subaru főképernyőjére.
Apple Maps a & zwnj; CarPlay & zwnj;
Nagyon szeretem, ahogy a kétképernyős beállítás egy pillantással irányítást ad mindenről, ami a járműben történik, így minimálisra csökkenti az időt, ameddig le kell vennie a tekintetét az útról. Apple Maps vagy a Google Térkép, amely a CarPlay átveheti a nagyméretű főképernyőt, míg az összes többi információ, beleértve a CarPlay a hangsávok és az albumok nevei egyszerre láthatók a felső kijelzőn.
A hangvezérlés gombja a bal oldali klaszter bal alsó sarkában található
Szokás szerint a kormányon található egy hangvezérlő gomb, amellyel beszélhetünk a járművel ill Szíria . Amikor a CarPlay aktív, a kormánykerék gombja csak a Siri aktiválására képes. De ha kilép a CarPlay-ből, aktiválhatja a Siri hosszan tartó gombnyomással vagy a Subaru rendszert rövid megnyomásával.
Portok és csatlakozási lehetőségek
A Touring felszerelésem számos USB-A porttal érkezett a csatlakozáshoz, köztük egy pár elöl a kisméretű tárolótálca mellett a középső köteg alján, és még kettő a középkonzol hátulján a hátsó utasok számára. Mind a négy port akár 2,1 ampert is képes leadni, így még az olyan energiaigényes eszközöket is képesek lesznek viszonylag gyorsan feltölteni, mint az iPad.
Elülső USB portok és telefon tárolótálca
Az összes Forester burkolat tartalmazza az elülső USB-portokat, de az alap és a második szintű prémium burkolatokhoz 178 dolláros opció szükséges a hátsók hozzáadásához. A többi burkolat alapfelszereltségként tartalmazza a hátsó nyílásokat.
USB portok a középkonzol hátulján
Az alap Forester berendezés kivételével az összes autóban található Wi-Fi hotspot támogatást kínálja LTE-n keresztül, amelyhez külön terv szükséges az AT&T-n keresztül. A Subaru vezeték nélküli telefontöltőt nem kínál sem alapfelszereltségként, sem opcionálisan a Foresteren.
DriverFocus
Az elmúlt néhány évben a Subaru továbbfejlesztette vezetőtámogató technológiai funkcióinak EyeSight csomagját, amely magában foglalja az adaptív sebességtartó automatikát, az ütközés előtti fékezést, a sávelhagyásra és lengésre figyelmeztető jelzéseket, valamint a sávtartó asszisztenst. Ezek a funkciók egyre népszerűbbek az autógyártók körében, és nagyszerű, hogy a Subaru most már az EyeSight csomagot szabványossá teszi az összes Forester-felszerelésnél.
Első regisztráció a DriverFocus számára
A Subaru a DriverFocus-szal is új szintre emeli a dolgokat, amely funkció jelenleg csak a legmagasabb szintű Touring felszereltségen érhető el alapfelszereltségként. A DriverFocus arcfelismerést és megfigyelést használ, hogy szemmel tartsa Önt vezetés közben. Ha álmos vagy zavart vezetést észlel, hangjelzéssel és a vezető kijelzőjén megjelenő felugró üzenettel figyelmezteti Önt.
Míg egyes autógyártók az autó mozgásának figyelésére összpontosítottak, hogy észleljék az álmos vagy zavart vezetést, legyen szó akár a sávból való elsodródásról, akár az ismétlődő éles kormánykorrekcióról, a Subaru igyekszik még proaktívabb lenni azáltal, hogy ténylegesen figyeli, nyitva van-e a szeme. és az úton. Lehet, hogy kissé Big Brother-nek hangzik, de az autója nem fogja feljelenteni Önt a hatóságoknak, és nem rögzíti a viselkedését, így nagyszerű biztonsági funkciónak bizonyulhat, és bármikor kikapcsolhatja.
A zöld ikonnal ellátott képernyő, amelyen a DriverFocus aktív
A Subaru elismeri, hogy a rendszer nem tökéletes, és hamis pozitív eredményeket generálhat, amit a tesztelésem során találtam. Egyszer az autó figyelmeztetett, hogy tartsak egy kis szünetet, amikor láthatóan azt hitte, hogy a szemeim kezdenek leereszkedni, de azt hiszem, csak egy kicsit hunyorogtam a ragyogó napba. Néhányszor figyelmeztetett, hogy tartsam a szemem az úton, egyszer amikor az arcomhoz emelt kezem dörzsölte az egyik szememet, egyszer pedig amikor egy élesen kanyargó autópálya-lehajtó felhajtón voltam, amikor láthatóan azt hitte, hogy másfelé nézek. az út, amikor valójában a kanyar mentén néztem előre. A gyors lefelé vagy oldalra pillantások nem váltanak ki figyelmeztetést, de ha van oka, hogy néhány másodpercnél tovább nézzen máshova, mint meglehetősen egyenesen előre, akkor figyelmeztetést kaphat.
Az arcfelismerés lehetővé teszi, hogy a Forester nevén üdvözölje, amikor megadja és emlékszik a kívánt beállításokra
Bónuszként a DriverFocus arckövető technológiája felismeri Önt, amikor beül az autóba, név szerint köszönti Önt a képernyőn, és automatikusan beállítja a kívánt ülés- és tükörpozíciókat, valamint a klímaberendezés beállításait. Egyes autók hasonló beállításokat hajtanak végre azáltal, hogy a preferenciákat egy adott kulcstartóhoz társítják, de a Subaru a DriverFocus technológiáját használja fel, hogy még gördülékenyebbé tegye az automatikus memóriabeállításokat.
Összegzés
A Subaru saját, szilárd infotainment rendszert kínál, és a Forester valóban a következő szintre emeli a középső kétképernyős beállítással. A CarPlay ráadásul remek szórakozási, navigációs és egyéb lehetőségeket is kínál, amelyek mindegyike nagymértékben személyre szabható.
Nagyra értékeltem a nagy teljesítményű USB-portok sokaságát elöl és hátul, bár a telefon elülső tárolótálcája meglehetősen kicsi volt az iPhone XS max. A vezeték nélküli töltés jó lehetőség lenne, ha jól működik, és nem túl magas az árprémium, szóval remélhetőleg a Subaru ezt is hozzáadni fogja a jövőben. Más gyártók nem találták meg ezt a funkciót, de ha jól csinálják, ez egy jó lehetőség.
Az 2019-es Subaru Forester 24 295 dollártól kezdődik, plusz úticél, szállítási és egyéb díjak, minden egymást követő felszereltségi szint körülbelül 2000 dollárral jár, mielőtt a nagyobb ugrás a Touring csúcsmodelljéhez 34 295 dollár. Azt javaslom, hogy ha teheti, ugorjon fel a 8 hüvelykes kijelzőre, mivel ez nagyszerű a fő képernyőhöz, de ez a 30 000 dolláros szint közelébe viszi az opciós csomaggal rendelkező Sport felszerelést.
Kapcsolódó körkép: CarPlay
Népszerű Bejegyzések