Az Apple felajánlotta, hogy 9,7 millió dollárt költ új kerékpáros és gyalogos közlekedési projektekre Cupertino városában, ahol két kampusza van. A Mercury News .
Az Apple tavaly tett ajánlatot a város tisztségviselőinek, miután meghallotta a városi vállalkozói engedélyek adójának javasolt módosítását, amely szerint az Apple-nek és más cupertinói vállalkozásoknak a foglalkoztatottak száma alapján kell adót fizetniük.
A város tavaly júliusban beleegyezett a változtatások elhalasztásába, ami az Apple-nek körülbelül évi 9 millió dollárjába került volna 24 000 dolgozója után.
Az iparűzési adó módosítását 2020-ra halasztották, hogy a városnak legyen ideje együttműködni az Apple-lel a cupertinói ingázó forgalom csökkentése érdekében magánfinanszírozásban. Az Apple rendszeres találkozókon vesz részt Cupertino város munkatársaival, hogy megállapodásra jussanak.
Öt projektet terveznek:
- 4,63 millió dollár kerékpárutak finanszírozására a McClellan Road mentén, a Lincoln Elementary, Kennedy Middle és Mona Vista High School közelében. A pénzből két járdajavítás, valamint egy új jelzőlámpa tervezését és építését is finanszíroznák a McClellan és a DeAnza kereszteződésében.
- 1,2 millió dollár a forgalom és a gyalogosok biztonságának fejlesztésére a helyi iskolák közelében
- 1,98 millió dollár új kerékpárutak tervezésére, tervezésére és építésére, valamint a Bubb Road menti gyalogos fejlesztésekre
- 1,8 millió dollár a Junipero Serra Trail tervezésére és fejlesztésére
- 165 000 dollár a Mary Avenue javasolt kerékpárútjaira
Cupertino alpolgármestere, Liang Chao elmondta, hogy csalódott az Apple által javasolt finanszírozási szint miatt. „Amikor az adót fontolgattuk, a város 10 millió dollár folyamatos bevételhez jutott volna” – mondta. Aggasztja az is, hogy a pénzt kerékpáros és gyalogos projektekre fordítják, nem pedig a járműforgalom enyhítésére irányuló erőfeszítésekre.
Március 27-én a városi tanácsnak küldött levelében az Apple ingatlanokért és létesítményekért felelős alelnöke, Kristina Raspe azt mondta, hogy az Apple már várja az építkezés előrehaladását. „A várossal folytatott sok munka után több 1. fázisú projektet azonosítottunk, amelyeket örömmel támogatunk pénzügyileg, és a lehető leggyorsabban továbblépünk” – írta.
Állítólag az Apple megkereste a tanácsot a kerékpáros és gyalogos közlekedés fejlesztésére vonatkozó javaslatokkal, mivel a vállalat kifejezetten érdekelt az alternatív közlekedési projektek finanszírozásában.
A városi tanács egy későbbi időpontban szavaz arról, hogy elfogadja-e az Apple támogatását. Az Apple-t arra is felkérhetik, hogy finanszírozzon egy transzferprojektet, amely összekötné a helyi közlekedési csomópontokat és a főbb úti célokat városszerte.
Megjegyzés: A témával kapcsolatos vita politikai természete miatt a vitaszál a mi oldalunkon található Politika, vallás, társadalmi kérdések fórum. A fórum minden tagja és látogatója elolvashatja és követheti a szálat, de a hozzászólások csak a legalább 100 bejegyzéssel rendelkező fórumtagokra korlátozódnak.
Népszerű Bejegyzések